Việc hoàn thành và đưa vào khai thác đồng bộ 12 dự án thành phần cao tốc Bắc – Nam phía Đông trong tháng 4/2026 được kỳ vọng sẽ nâng cao năng lực kết nối hạ tầng, thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội và đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao của người dân.
Tại họp báo thường kỳ của Bộ Xây dựng chiều 9/4, ông Nguyễn Thế Minh – Phó Cục trưởng Cục Kinh tế – Quản lý đầu tư xây dựng – cho biết trong số 12 dự án thành phần khởi công từ ngày 1/1/2023, đến nay đã có 8 dự án hoàn thành, đáp ứng và thậm chí vượt tiến độ đề ra.
Đối với 4 dự án còn lại tại khu vực miền Trung với tổng chiều dài khoảng 268 km, bao gồm các đoạn Quảng Ngãi – Hoài Nhơn, Hoài Nhơn – Quy Nhơn, Quy Nhơn – Chí Thạnh và Chí Thạnh – Vân Phong, các tuyến đã được thông xe kỹ thuật từ ngày 19/12/2025 nhưng chưa chính thức đưa vào khai thác.
Nguyên nhân chủ yếu do đây là những đoạn tuyến có điều kiện địa hình và địa chất phức tạp nhất toàn tuyến. Trong giai đoạn đầu, các dự án gặp nhiều khó khăn như chậm giải phóng mặt bằng và chậm cấp phép khai thác mỏ vật liệu xây dựng.
Bên cạnh đó, quá trình thi công còn chịu ảnh hưởng nặng nề từ yếu tố thời tiết, đặc biệt là các đợt bão lớn và tình trạng ngập lụt diện rộng tại miền Trung trong năm 2025. Điều này khiến việc khôi phục sản xuất vật liệu và tổ chức vận chuyển bị kéo dài. Ở giai đoạn cuối, các dự án tiếp tục chịu tác động từ biến động giá nhiên liệu do tình hình địa chính trị quốc tế.
Hiện nay, trong tổng chiều dài 268 km của 4 dự án, đã có khoảng 256 km tuyến chính hoàn thành. Phần còn lại khoảng 12 km thuộc đoạn Chí Thạnh – Vân Phong vẫn đang thi công do đi qua khu vực nền đất yếu, cần thời gian xử lý kỹ thuật và chờ lún.
Theo kế hoạch, đến giữa tháng 4/2026, các đoạn tuyến từ Quảng Ngãi đến phía Nam hầm Cù Mông sẽ được đưa vào khai thác. Những đoạn còn lại dự kiến hoàn thành trong tháng 4, kịp thời phục vụ nhu cầu đi lại tăng cao của người dân trong dịp lễ 30/4.
Việc đưa toàn bộ các dự án vào vận hành đồng bộ không chỉ giúp rút ngắn thời gian di chuyển Bắc – Nam mà còn tạo động lực quan trọng thúc đẩy phát triển kinh tế, logistics và liên kết vùng trong giai đoạn tới.
