Giá: Liên hệ
Thông tin kỹ thuật
* Kích thước: (L)1200mm x (W)600mm x (H)900mm.
* Chất liệu: HDPE.
* Màu sắc: Đỏ cam, trắng.
+ Rào phân làn đổ nước không bị vỡ khi có va chạm xảy ra.
+ Rào phân làn làm từ nhựa HDPE có ưu điểm độ bền dẻo, độ bền kéo tốt giúp hấp thu lực tác động, nhựa sẽ bị vặn xoắn, giảm thiệt hại tối đa lên phương tiện và người điều khiển phương tiện. Mũi tên chỉ hướng có khả năng phản quang giúp lái xe thuận tiện theo dõi khi trời tối.
+ Màu trắng- đỏ cam lắp nối tiếp nhau, tăng khả năng nhận diện cho lái xe.
+ Sản phẩm có thể chứa nước giúp tăng trọng lượng của sản phẩm chống chịu gió lớn, tăng lực chống chịu khi có va chạm tốc độ cao xảy ra.
+ Ngăn cản thương vong thứ cấp (secondary injury) khi có va chạm giữa xe hơi vào dải phân làn.
+ Ngăn cản phương tiện lao sang làn đường có phương tiện di chuyển ngược chiều, cơ chế lắp đặt và đặc tính hấp thụ lực của nhựa giúp điều chỉnh hướng xe khi có va chạm, giảm thiệt hại về người và phương tiện khi có va chạm xảy ra.
+ Lắp đặt bằng phương pháp lắp ghép hai miếng nhựa, giữa hai miếng có một thanh sắt cố định giúp di chuyển sản phẩm dễ dàng, đồng thời tạo một vùng đệm khi có va chạm với xe.
+ Sản phẩm có thể dễ dàng lắp đặt và di chuyển, triển khai trong thời gian ngắn.
+ Có tác dụng nắn chỉnh làn đường khi cần thiết.
+ Có thể lắp kết hợp với Thùng giảm chấn HDPE, tiêu phản quang, tiêu dẫn hướng nhằm nâng cao hiển thị.
+ Lắp đặt thêm mũi tên để nâng cao hiệu quả
+ Rào phân làn đổ nước lắp đặt sau Thùng giảm chấn HDPE, lắp đặt cùng với cọc tiêu phân làn giao thông hình trụ.
+ Lắp đặt tại đầu đảo phân làn, dải phân làn, hộ làn chia làn, hướng đường.
+ Lắp đặt tại cao tốc, quốc lộ (khuyến nghị), tại những nơi cần phân chia làn, chuyển hướng làn đường.
+ Lắp đặt tại các trường đua xe, bãi thử nghiệm xe, trường tập lái, nơi thử nghiệm xe cộ.
Xuất xứ: Việt Nam, sản xuất theo nguyên liệu và công nghệ Hàn Quốc.
Lưu ý: Đây là sản phẩm khuyến nghị của HiQ VINA khi lắp đặt trên các tuyến đường cao tốc, trạm thu phí, khu vực hay xảy ra tai nạn nhằm đảm bảo an toàn cho người điều khiển phương tiện và giảm thiệt hại về vật chất cho chủ phương tiện.
Thứ tự thi công và giải thích chi tiết:
a. Xử lý an toàn:
1. Thực hiện các biện pháp an toàn để thu hút sự chú ý của tài xế.
2. Đảm bảo an toàn cho cả người lái xe và người đi bộ trên đường.
3. Kiểm tra mức độ ảnh hưởng của vị trí thi công đến các khu vực xung quanh.
b. Thi công:
1. Thi công lắp đặt dải phân cách theo bản vẽ thiết kế và hướng dẫn kỹ thuật.
2. Kiểm tra và dọn sạch dị vật, rác thải tại vị trí thi công.
3. Đảm bảo bề mặt dải phân cách sạch sẽ trước khi tiến hành.
4. Sắp xếp màu sắc dải phân cách theo thứ tự **đỏ cam – trắng – đỏ cam – trắng**.
– Có thể lắp dải màu đỏ cam nguyên khối hoặc xen kẽ với màu trắng tùy theo tình hình đường.
– Bố trí thời gian lắp đặt hợp lý.
– Nếu có góc nghiêng, đảm bảo dải phân cách khớp sát với nhau.
5. Lắp đặt chính xác theo hướng dẫn, đảm bảo kết nối ống vào lỗ ống đúng cách.
6. Kiểm tra lại việc thi công có tuân thủ bản vẽ thiết kế hay không.
7. Mở nút trên dải phân cách, đổ nước vào bên trong (có thể thêm canxi clorua để tránh đóng băng nếu cần).
8. Sau khi lắp đặt, kiểm tra:
– Không có vật nhô ra phía cạnh dải phân cách (hướng xe chạy).
– Vị trí lắp đặt có đúng theo bản vẽ không.
– Vật liệu phản quang được lắp đúng góc.
– Không có rò rỉ nước bên trong.
9. Hoàn tất thi công, xử lý an toàn và thu dọn vệ sinh khu vực.
Click để tải tài liệu gồm bản thiết kế CAD (Đuôi file .DWG)
TẢI TÀI LIỆUClick để tải tài liệu gồm bản thiết kế PDF (Đuôi file .PDF)
TẢI TÀI LIỆUClick để tải tài liệu gồm bản hướng dẫn lắp đặt PDF (Đuôi file .PDF)
TẢI TÀI LIỆU
