Sau thời gian thí điểm, TP.HCM đã triển khai bố trí làn rẽ phải liên tục tại 14 giao lộ, đồng thời gắn 794 biển cảnh báo và 800 bộ đèn tín hiệu dành riêng cho xe hai bánh rẽ phải khi đèn đỏ.
Hiệu quả từ mô hình rẽ phải liên tục
Chiều 18/9, tại buổi họp báo kinh tế – xã hội, ông Đỗ Diệp Gia Hợp – Phó Trưởng Phòng bảo trì khai thác công trình giao thông (Sở Xây dựng TP.HCM) – cho biết: giải pháp này nhằm tăng khả năng thoát xe, giảm ùn tắc do lượng phương tiện chờ đèn tại các giao lộ lớn.
Đến nay, TP.HCM đã có:
-
7 giao lộ bố trí làn rẽ phải cho tất cả các phương tiện: Phạm Văn Đồng, Phan Văn Trị, Cách Mạng Tháng Tám, Điện Biên Phủ, Lê Duẩn, Tôn Đức Thắng, Trương Định, Nguyễn Thị Minh Khai, 3 Tháng 2, Thành Thái, Ngã tư Phú Nhuận, Cộng Hòa, Đường 18E.
-
7 giao lộ dành riêng cho xe hai bánh: Nguyễn Trãi, Nguyễn Tri Phương, Pasteur, Lý Tự Trọng, Đồng Khởi, An Dương Vương, Trần Hưng Đạo, Nam Kỳ Khởi Nghĩa…
Ngoài ra, thành phố đã gắn thêm 794 biển báo “Chú ý nhường đường cho xe rẽ phải” cùng 800 đèn tín hiệu chuyên dụng cho xe máy rẽ phải hoặc đi thẳng khi đèn đỏ.
Đảm bảo an toàn, hạn chế ùn tắc
Theo đánh giá, việc bố trí làn rẽ phải liên tục đã giúp giao thông thông thoáng hơn, đồng thời định hướng rõ ràng cho người tham gia giao thông, hạn chế vi phạm và nâng cao tính an toàn. Tuy nhiên, vẫn còn hiện tượng một số phương tiện đi thẳng lấn vào làn rẽ phải, gây cản trở lưu thông.
Hiqvina đồng hành cùng hạ tầng giao thông
Bên cạnh giải pháp tín hiệu và phân luồng, việc ứng dụng các thiết bị an toàn giao thông hiện đại đóng vai trò quan trọng. Công ty TNHH Hiqvina đã cung cấp nhiều sản phẩm như rào phân làn 3 thanh và thùng giảm chấn, giúp:
-
Hướng dẫn, phân tách luồng phương tiện hiệu quả.
-
Hạn chế va chạm trực diện, giảm thiểu thiệt hại khi xảy ra tai nạn.
-
Nâng cao mức độ an toàn cho cả người điều khiển phương tiện và công trình hạ tầng.
Kế hoạch thời gian tới
Sở Xây dựng sẽ tiếp tục rà soát, nghiên cứu mở rộng mô hình rẽ phải liên tục tại nhiều giao lộ khác; đồng thời tăng cường kiểm tra, xử phạt vi phạm để đảm bảo trật tự giao thông. Ban An toàn giao thông TP.HCM cũng sẽ đẩy mạnh tuyên truyền, nhắc nhở người dân chấp hành nghiêm hệ thống báo hiệu, không dừng đỗ sai quy định.
Với sự kết hợp đồng bộ giữa hạ tầng tín hiệu và các thiết bị an toàn hiện đại như rào phân làn, thùng giảm chấn, TP.HCM kỳ vọng sẽ giảm ùn tắc và nâng cao an toàn giao thông cho người dân.
