Ngày 2/12, cầu vượt sông Đáy, một hạng mục quan trọng thuộc tuyến cao tốc Ninh Bình – Nam Định – Thái Bình – Hải Phòng, đã chính thức được hợp long sau 15 tháng thi công. Với chiều dài 2 km và quy mô 4 làn xe, công trình dự kiến hoàn thành và đưa vào khai thác trong quý I/2025.
Quy mô và thiết kế hiện đại
Cầu vượt sông Đáy đi qua hai xã Khánh Cường, Khánh Trung (huyện Yên Khánh, Ninh Bình) và ba xã Nghĩa Châu, Nghĩa Trung, Nghĩa Thái (huyện Nghĩa Hưng, Nam Định). Tổng mức đầu tư của dự án là 1.450 tỷ đồng.
Công trình có vận tốc thiết kế 100 km/h, bao gồm:
- Cầu vượt sông: Dài 1,36 km, mặt cắt ngang rộng 19,5 m.
- Đường dẫn: Dài 0,64 km, nền đường rộng 19 m.
- Kết cấu cầu:
- Cầu gồm 29 nhịp, trong đó phần cầu chính gồm ba nhịp liên tục sử dụng dầm hộp bêtông cốt thép dự ứng lực đúc hẫng.
- Phần cầu dẫn vượt đê Hữu sông Đáy (phía Ninh Bình) gồm ba nhịp liên tục dầm hộp bêtông cốt thép dự ứng lực, các nhịp dẫn còn lại sử dụng kết cấu dầm Super T bêtông cốt thép dự ứng lực.
Ngoài phần cầu và đường dẫn, dự án còn bao gồm các tuyến đường nhánh, nút giao và công trình phụ trợ, đảm bảo kết nối thuận tiện giữa hai địa phương.
Ý nghĩa chiến lược của dự án
Cầu vượt sông Đáy không chỉ đóng vai trò quan trọng trong việc kết nối giao thông giữa Ninh Bình và Nam Định mà còn là mắt xích quan trọng trên tuyến cao tốc Ninh Bình – Hải Phòng. Khi hoàn thiện, công trình sẽ góp phần tăng cường tính liên kết vùng và liên vùng trong khu vực đồng bằng sông Hồng, thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội và giao thương giữa các tỉnh.
Với tiến độ hiện tại, cây cầu hứa hẹn sẽ sớm trở thành biểu tượng mới của sự phát triển hạ tầng giao thông tại khu vực này.
