Hầm chui nút giao An Phú (TP Thủ Đức) – công trình quan trọng kết nối cao tốc TP HCM – Long Thành và cảng Cát Lái – dự kiến thông xe vào dịp 30/4, nhưng hiện lùi sang cuối tháng 6 do chưa hoàn thành trạm bơm thoát nước.
Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP HCM, việc chậm tiến độ xuất phát từ điều kiện địa chất phức tạp và mực nước ngầm cao, gây khó khăn cho việc thi công trạm bơm – hạng mục quan trọng để đảm bảo hầm không bị ngập khi mưa lớn.
Hầm chui dài 480 m, sâu khoảng 18 m, tổng vốn đầu tư 341 tỷ đồng. Đây là hạng mục đầu tiên trong tổng thể dự án nút giao An Phú – công trình giao thông ba tầng với tổng vốn hơn 3.400 tỷ đồng.
Hiện hầm đã hoàn thiện thảm nhựa, kẻ vạch, chiếu sáng, lắp lan can và biển báo giao thông. Các nhà thầu đang hoàn thiện các hạng mục còn lại bên trên và xung quanh để đảm bảo điều kiện thông xe.
Khi đưa vào khai thác, hầm chui sẽ giúp phương tiện từ hầm Thủ Thiêm qua Mai Chí Thọ di chuyển thẳng lên cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây mà không phải dừng đèn đỏ tại giao lộ An Phú, qua đó giảm ùn tắc cho khu vực.
Nút giao An Phú là điểm kết nối nhiều tuyến giao thông huyết mạch như cao tốc Long Thành – Dầu Giây, đại lộ Mai Chí Thọ, đường Lương Định Của, Nguyễn Thị Định, Đồng Văn Cống. Đây cũng là cửa ngõ dẫn vào cảng Cát Lái – cảng container lớn nhất Việt Nam, với lưu lượng hơn 20.000 lượt xe mỗi ngày.
