Giờ cao điểm, trên QL5 qua Hải Dương hàng chục người lớn đi làm, trẻ em đi học về đứng chờ những chiếc xe tải, xe container rầm rập phóng qua.
Ngày 23/7/2019 là một ngày kinh hoàng đối với người dân xã Cộng Hòa, huyện Kim Thành. Chỉ trong vòng 2 giờ, trên quãng đường chưa đầy 2km ngay trước trụ sở UBND xã liên tiếp xảy ra 3 vụ TNGT, cướp đi sinh mạng của 7 người, làm 2 người bị thương. Điểm chung của cả 3 vụ TNGT trên đều xuất phát từ việc người dân băng qua QL5 để sang đường, bị ô tô đang lưu thông với tốc độ cao đâm phải.
Ngay trong ngày đen tối đó, PV chứng kiến cảnh những người dân run rẩy, dắt díu nhau chờ thời điểm trên QL5 ít xe tải, container mới cùng nhau băng qua đường, đứng ở giữa dải phân cách rồi lại chờ để tiếp tục băng qua đường.
Mức độ nghiêm trọng của vụ việc khiến Thủ tướng Chính phủ có văn bản chỉ đạo, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể và Phó Chủ tịch Chuyên trách Ủy ban ATGT Quốc gia Khuất Việt Hùng ngay trong ngày có mặt tại hiện trường. Bộ trưởng đã chỉ đạo khẩn trương thực hiện các biện pháp khẩn cấp bảo đảm TTATGT trên QL5, đặc biệt là tại điểm đen TNGT qua địa bàn xã Cộng Hòa.
Đầu tháng 7/2021, gần 2 năm sau PV quay lại khu vực hiện trường vụ TNGT trên, đoạn QL5 đã được lắp đặt hệ thống biển cảnh báo, gờ giảm tốc nhưng người dân vẫn phải băng qua đường rất nguy hiểm.
Cảnh tượng cũ vẫn lặp lại, giờ cao điểm hàng chục người lớn đi làm, trẻ em đi học về đứng chờ những chiếc xe tải, xe container rầm rập phóng qua.
“Có những thời điểm, đến vài chục người đứng chờ ở dải phân cách giữa chờ sang đường, họ đứng tràn ra nửa phần đường. Nếu chẳng may có xe ô tô mất lái thì kịch bản TNGT thảm khốc năm 2019 có thể lặp lại. Mỗi lần băng qua QL5 là một lần đánh cược mạng sống nhưng chẳng còn cách nào khác”, một người dân nói.
Ông Đào Quang Thảnh, Bí Thư kiêm Chủ tịch UBND xã Cộng Hòa chia sẻ: “Địa giới hành chính của xã bị QL5 chia làm 2 phần, một số thôn, trong đó có các trường THCS, THPT nằm ở bên trái đường, còn trụ sở xã, cụm công nghiệp Cộng Hòa lại nằm ở chiều ngược lại. Hàng ngày có hàng nghìn lượt người phải băng qua QL5 để đi làm, đi học qua điểm giao cắt giữa QL5 và đường liên xã ngay cạnh trụ sở UBND xã”.
Ông Thảnh cho biết: Sau ngày 23/7/2019, tỉnh Hải Dương kiến nghị, Bộ GTVT chỉ đạo khẩn trương xây dựng cây cầu vượt qua điểm đen TNGT này. Đảng bộ, chính quyền và người dân trong xã mong ngóng từng ngày có một cây cầu vượt để người dân tránh được những hiểm nguy khi băng qua QL5.
Đại diện Ban ATGT tỉnh Hải Dương cho hay, khu vực lối mở dải phân cách vị trí Km 63+300 trên QL5 (vị trí xảy ra vụ TNGT làm 5 người chết, 2 người bị thương) là một điểm đen TNGT.
Mỗi ngày có hàng nghìn lượt người băng qua QL5 từ lối mở này tiềm ẩn nhiều nguy cơ TNGT. Thời gian qua, UBND tỉnh Hải Dương, Ban ATGT tỉnh đã có nhiều văn bản đề nghị Bộ GTVT, Ủy ban ATGT Quốc gia chỉ đạo các cơ quan chức năng, đặc biệt là Tổng công ty Phát triển hạ tầng và Đầu tư tài chính Việt Nam (Vidifi) sớm triển khai xây dựng 1 cây cầu vượt tại đây nhằm giảm TNGT.
Trao đổi với PV Báo Giao thông, đại diện Vidifi cho biết: Thực hiện chỉ đạo của Bộ GTVT, Vidifi đã triển khai hoàn thiện các bước nhằm xây dựng cây cầu vượt QL5 tại Km 63+300. Hiện các thủ tục xin giấy phép, vướng mắc về thiết kế cầu… đã cơ bản được giải quyết. Vidifi đang tích cực xúc tiến để có thể khởi công công trình cầu vượt qua QL5 trong quý IV/2021.
Nguồn: atgt.vn
Xem thêm: Thiết bị an toàn đường bộ, Thiết bị an toàn công trình, Thiết bị an toàn đỗ xe, Thiết bị năng lượng mặt trời