Tuyến Cao Tốc Trị Giá 17.000 Tỷ Đồng
UBND tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu vừa trình Chính phủ đề xuất xây dựng tuyến cao tốc kết nối từ sân bay Long Thành đến Hồ Tràm với tổng mức đầu tư khoảng 17.000 tỷ đồng.
Tuyến đường dài 41 km, điểm đầu kết nối với Vành đai 4 TP HCM tại huyện Châu Đức và điểm cuối nối với đường ven biển Vũng Tàu – Bình Thuận thuộc huyện Xuyên Mộc. Đây là tuyến cao tốc đô thị quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh, với quy hoạch mở rộng lên 6 làn xe trong tương lai, vận tốc thiết kế 100 km/h.
Trong tổng mức đầu tư, chi phí giải phóng mặt bằng dự kiến khoảng 4.500 tỷ đồng.
Kiến Nghị Điều Chỉnh Quy Hoạch
UBND tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu cũng đề xuất:
- Bổ sung tuyến cao tốc này vào quy hoạch tỉnh.
- Loại bỏ sân bay Gò Găng khỏi quy hoạch giao thông giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
- Cho phép chuyển đổi mục đích sử dụng đất rừng đối với 6,4 km cuối tuyến để triển khai dự án.
- Chỉ định nhà đầu tư tham gia thực hiện dự án theo phương thức PPP (hợp tác công – tư).
Nhu Cầu Cấp Thiết Về Kết Nối Giao Thông
Sau khi cảng hàng không quốc tế Long Thành đi vào hoạt động, tuyến cao tốc này sẽ giúp kết nối nhanh chóng từ sân bay đến các khu du lịch Long Hải, Phước Hải, Hồ Tràm…, giảm áp lực giao thông cho các tuyến đường hiện tại.
Hiện nay, hành trình từ Long Thành đến Hồ Tràm phải đi qua nhiều khu vực đông dân cư, mật độ xe cao, gây ùn tắc và làm giảm tốc độ lưu thông. Việc xây dựng tuyến cao tốc mới sẽ giúp tối ưu thời gian di chuyển, thúc đẩy phát triển du lịch và dịch vụ tại khu vực Bà Rịa – Vũng Tàu.
