Các nhà thầu đang huy động tối đa nhân lực, máy móc thiết bị, thi công ngày đêm để hoàn thiện 19 km còn lại của cao tốc Diễn Châu – Bãi Vọt, đảm bảo thông xe vào ngày 30/6 theo chỉ đạo của Bộ GTVT.
Những ngày đầu tháng 6/2024, PV Báo Giao thông ghi nhận không khí thi công nhộn nhịp tại đoạn 19 km từ nút giao QL46B (Hưng Nguyên, Nghệ An) đến nút giao QL8A (Đức Thọ, Hà Tĩnh) thuộc dự án cao tốc Bắc – Nam đoạn Diễn Châu – Bãi Vọt.
19 km này do 4 nhà thầu thi công gồm: Công ty TNHH Hòa Hiệp, Công ty TNHH Đại Hiệp, Tập đoàn Cienco 4 và Công ty CP Đầu tư và Xây dựng Thái Yên. Các nhà thầu đang triển khai thi công cả ngày lẫn đêm để hoàn thiện các hạng mục còn lại.
Công ty TNHH Đại Hiệp đã hoàn thành phần tuyến chính và cầu vượt, hiện đang đổ bê tông ở trạm thu phí và lắp đặt hệ thống tôn uốn sóng, biển báo. Công nhân Trần Đức Tuấn (quê Nghi Lộc, Nghệ An) cho biết: “Miền Trung đang vào mùa nắng nóng nên việc thi công vất vả hơn, nhưng anh em đều quyết tâm hoàn thành đúng tiến độ. Công ty còn bố trí thêm nước cho công nhân và làm việc sớm vào buổi sáng, muộn hơn vào buổi chiều để tránh nắng nóng.”
Ông Vương Đào Châu, Chỉ huy trưởng Công ty Đại Hiệp, cho biết: “Chúng tôi đang lắp đặt hệ thống biển báo, sơn kẻ đường và đổ bê tông trạm thu phí. Dự kiến đến 15/6 sẽ hoàn thành trạm thu phí, đến 25/6 hoàn thiện sơn kẻ đường, đảm bảo thông xe vào 30/6.”
Cầu Hưng Đức dài hơn 4 km – cây cầu vượt sông dài nhất cao tốc Bắc – Nam – cũng đã cơ bản hoàn thành việc thảm mặt đường. Các nhà thầu đang lắp đặt hệ thống điện chiếu sáng và khe co giãn. Tại cầu Hưng Thắng 1, sau khi nền đất yếu đủ điều kiện dỡ tải vào tháng 5/2024, Tập đoàn Cienco 4 đã huy động tối đa lực lượng thi công ngày đêm. Ông Lê Đức Thọ, Phó tổng giám đốc Cienco 4, cho biết: “Chúng tôi đã hoàn thành 3,3/4 km tuyến chính và 0,7/1,6 km cầu. Dự kiến hoàn thành toàn bộ công việc vào 30/6.”
Tại khu vực phía bắc tiếp giáp với nút giao QL46B, nhà thầu Hòa Hiệp và Thái Yên đang hoàn thiện phần việc còn lại. Kỹ sư Cao Văn Tiến, Chỉ huy trưởng Công ty Thái Yên, cho biết: “Chúng tôi đang thi công 1,5 km tuyến chính và 1 hầm chui. Dự kiến hoàn thiện mặt đường và hệ thống biển báo vào 25/6, đảm bảo thông xe vào 30/6.”
Ông Trương Đức Liên, Phó tổng giám đốc Công ty CP Đầu tư Phúc Thành Hưng, cho biết: “Đến nay, 19 km còn lại đã thi công đạt sản lượng khoảng 96%, đảm bảo tiến độ theo kế hoạch và sẽ thông xe vào 30/6/2024.”
Cao tốc Diễn Châu – Bãi Vọt, với tổng chiều dài hơn 50 km, đi qua Nghệ An (44,4 km) và Hà Tĩnh (4,9 km), có tổng vốn đầu tư 11.157 tỷ đồng, được đầu tư theo hình thức đối tác công tư (PPP). Nhà đầu tư là liên danh 5 doanh nghiệp, doanh nghiệp dự án là Công ty CP Đầu tư Phúc Thành Hưng. 30 km đầu tuyến đã thông xe vào dịp 30/4/2024 và 19 km còn lại sẽ thông xe vào 30/6/2024. Sau khi hoàn thành, thời gian di chuyển ô tô từ Hà Nội về Vinh (Nghệ An) sẽ giảm xuống còn 3,5 giờ, thay vì hơn 5 giờ như trước.
