Quốc lộ 1 và Quốc lộ 22 – hai tuyến cửa ngõ phía Tây TP HCM – sẽ được mở rộng từ 20-25m lên 60m, đạt 10-12 làn xe, với tổng mức đầu tư hơn 26.600 tỷ đồng. Dự án nhằm giảm ùn tắc, cải thiện kết nối liên vùng và được triển khai theo phương thức BOT (xây dựng – kinh doanh – chuyển giao).
Chi Tiết Hai Dự Án Trọng Điểm
1. Quốc Lộ 1 (Quận Bình Tân – Huyện Bình Chánh)
- Chiều dài nâng cấp: Gần 10 km, từ đường Kinh Dương Vương đến giáp ranh Long An.
- Quy mô mở rộng:
- Từ 6 làn xe lên 10-12 làn xe, mặt đường rộng 60m.
- Xây cầu vượt, hầm chui tại các nút giao lớn để giảm xung đột giao thông.
- Mở rộng cầu Bình Điền, đồng bộ giao thông toàn tuyến.
- Tổng mức đầu tư: 16.270 tỷ đồng (59% ngân sách nhà nước, 41% vốn tư nhân).
- Thời gian hoàn vốn dự kiến: 21 năm 10 tháng.
Lợi ích: Quốc lộ 1 là trục kết nối chính từ TP HCM đi miền Tây, liên kết các tuyến huyết mạch như Võ Văn Kiệt, Nguyễn Văn Linh, cao tốc TP HCM – Trung Lương. Việc mở rộng sẽ xóa điểm nghẽn giao thông, đảm bảo an toàn hơn cho xe máy và ôtô.
2. Quốc Lộ 22 (Quận 12 – Huyện Hóc Môn)
- Chiều dài nâng cấp: Hơn 8 km, từ nút giao An Sương đến Vành đai 3.
- Quy mô mở rộng:
- Mặt đường rộng 60m, 10 làn xe.
- Làn giữa (4 làn xe) tốc độ 80 km/h, làn hai bên tốc độ 60 km/h.
- Xây cầu vượt, hầm chui tại các nút giao lớn để giảm giao cắt.
- Tổng mức đầu tư: 10.451 tỷ đồng (59% vốn nhà nước, 41% vốn tư nhân).
- Thời gian hoàn vốn dự kiến: 23 năm 10 tháng.
Lợi ích: Sau khi nâng cấp, Quốc lộ 22 cùng với các dự án Vành đai 3, Vành đai 4, cao tốc TP HCM – Mộc Bài sẽ tạo mạng lưới giao thông hoàn chỉnh, thúc đẩy kết nối vùng Đông Nam Bộ – Tây Nam Bộ.
Lộ Trình Triển Khai
- 2025: Giải phóng mặt bằng, hoàn tất thủ tục, chọn nhà đầu tư.
- 2026-2028: Thi công, hoàn thành và khai thác.
Song song với hai dự án trên, TP HCM đang nghiên cứu mở rộng Quốc lộ 13 (TP Thủ Đức) và đường trục Bắc – Nam (Quận 7, Nhà Bè) lên 60m, đồng thời xây cầu cạn giúp tăng năng lực giao thông. Tổng vốn đầu tư ước tính 31.600 tỷ đồng.
Với loạt dự án này, TP HCM kỳ vọng giảm ùn tắc cửa ngõ, cải thiện kết nối liên vùng, tạo động lực phát triển kinh tế – đô thị.
Bài viết đã được tối ưu về cấu trúc, từ ngữ và nhấn mạnh lợi ích. Nếu cần chỉnh sửa thêm, hãy cho mình biết nhé!
