Theo thông tin từ Bộ Xây dựng Việt Nam, dự án mở rộng hầm Cù Mông lên quy mô 4 làn xe dự kiến sẽ được khởi công vào tháng 6/2026, nhằm hoàn thiện hạ tầng trên tuyến Cao tốc Bắc – Nam phía Đông.
Hiện chủ đầu tư đang hoàn tất các thủ tục cần thiết để triển khai dự án. Hầm Cù Mông có chiều dài 2.572 m, nằm trên tuyến cao tốc Quy Nhơn – Chí Thạnh và là một trong những hạng mục quan trọng kết nối khu vực duyên hải Nam Trung Bộ.

Quy mô dự án hơn 915 tỷ đồng
Theo phương án được phê duyệt, dự án đầu tư hoàn thiện hầm Cù Mông có tổng chiều dài khoảng 5,45 km.
-
Điểm đầu tại Km0+100, kết nối với cao tốc Quy Nhơn – Chí Thạnh (khoảng Km19+800), thuộc phường Quy Nhơn Tây, tỉnh Gia Lai.
-
Điểm cuối tại Km5+550, kết nối với tuyến cao tốc tại khoảng Km25+250, thuộc xã Xuân Lộc, tỉnh Đắk Lắk.
Tuyến chính sẽ được mở rộng nền và mặt đường từ 2 làn xe lên 4 làn xe, với bề rộng nền đường 22 m.
Trong đó:
-
Ống hầm phải sẽ được cải tạo mặt đường, điều chỉnh độ dốc siêu cao và tận dụng hệ thống thiết bị hiện có để khai thác một chiều 2 làn xe.
-
Ống hầm trái được đầu tư hoàn chỉnh hệ thống thoát nước, lan can phục vụ công tác bảo trì, sơn vỏ hầm và xây dựng mặt đường bê tông xi măng trên lớp móng cấp phối đá dăm gia cố xi măng.
-
Đồng thời lắp đặt hệ thống cơ điện, chiếu sáng và thiết bị vận hành trong hầm.
Ngoài ra, các cầu trên tuyến cũng sẽ được đầu tư theo quy mô 6 làn xe, nhằm đồng bộ với hạ tầng cao tốc trong tương lai.
Tổng mức đầu tư của dự án hơn 915 tỷ đồng, sử dụng nguồn vốn ngân sách Nhà nước.
Hoàn thiện hệ thống hầm trên cao tốc Bắc – Nam
Bên cạnh dự án mở rộng hầm Cù Mông, nhiều hầm đường bộ khác trên tuyến cao tốc Bắc – Nam cũng đang được đầu tư xây dựng.
Hiện hầm Sơn Triệu dài 575 m trên tuyến Quy Nhơn – Chí Thạnh đã hoàn thành.
Ngoài ra, 7 hầm khác đang được triển khai thi công, gồm:
-
Hầm Thần Vũ (1.096 m) – dự án Diễn Châu – Bãi Vọt
-
Hầm Núi Vung (2.195 m) – dự án Cam Lâm – Vĩnh Hảo
-
Hầm Đèo Bụt (778 m) – dự án Vũng Áng – Bùng
-
Hầm số 1, số 2, số 3 – dự án Quảng Ngãi – Hoài Nhơn
-
Hầm Tuy An (1.020 m) – dự án Chí Thạnh – Vân Phong
Theo Bộ Xây dựng Việt Nam, các chủ đầu tư đang tập trung đẩy nhanh tiến độ, phấn đấu hoàn thành toàn bộ các hầm trong năm 2026 theo kế hoạch.
Việc hoàn thiện hệ thống hầm đường bộ trên tuyến cao tốc Bắc – Nam được kỳ vọng sẽ tăng năng lực lưu thông, nâng cao an toàn giao thông và rút ngắn thời gian di chuyển giữa các vùng kinh tế trọng điểm.