Việc chính thức đưa cao tốc Cần Thơ – Hậu Giang vào khai thác đã mang lại niềm vui lớn cho người dân và giới tài xế khi thời gian di chuyển giữa các địa phương được rút ngắn đáng kể, việc đi lại và vận chuyển hàng hóa trở nên thuận lợi, an toàn hơn.
Theo Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận, từ 9h ngày 22/12, các phương tiện được phép lưu thông trên tuyến cao tốc Cần Thơ – Hậu Giang. Trước đó, dự án dự kiến khai thác từ 20/12 nhưng được điều chỉnh nhằm hoàn tất công tác dọn dẹp mặt bằng, tháo dỡ thiết bị thi công và rà soát điều kiện an toàn giao thông trước khi vận hành chính thức.
Quy mô và tổ chức giao thông trên tuyến
Đoạn cao tốc đưa vào khai thác có chiều dài gần 38 km, cho phép ô tô lưu thông với:
-
Tốc độ tối đa 80 km/h, tối thiểu 60 km/h
-
Riêng các nhánh tại nút giao, tốc độ tối đa 40 km/h
Tuyến không cho phép xe gắn máy, xe thô sơ và người đi bộ lưu thông. Trong giai đoạn đầu, cao tốc chưa tổ chức thu phí.
Về lộ trình, các phương tiện từ TP Cần Thơ đi Hậu Giang di chuyển theo Quốc lộ 91B (Nam Sông Hậu) hướng về Cảng Cái Cui (quận Cái Răng), rẽ vào tuyến nối dài khoảng 2 km để vào cao tốc tại nút giao IC2, sau đó lưu thông đến nút giao IC5 (xã Vị Thủy) và ra Quốc lộ 61B qua các nhánh kết nối.
Tài xế phấn khởi, vận chuyển thuận lợi hơn
Trong ngày đầu thông xe, lưu lượng phương tiện trên tuyến còn khá thấp. Lực lượng Cảnh sát giao thông phối hợp cùng Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận túc trực kiểm tra, đảm bảo an toàn và giao thông thông suốt.
Là một trong những tài xế đầu tiên lưu thông trên cao tốc, anh Bùi Văn Hận (xã Vị Thắng, TP Cần Thơ) chia sẻ:
“Cao tốc thông xe giúp chuyến chở hàng từ Long Mỹ lên Cần Thơ rút ngắn gần một giờ, tiết kiệm thời gian và chi phí. Cao tốc nối quê mình với trung tâm, bà con ai cũng phấn khởi.”
Tương tự, anh Trang Thân Mến (Sóc Trăng) cho biết, tuyến đường mới giúp việc giao hàng, đặc biệt là hải sản, trở nên nhanh chóng và thuận tiện hơn.
Trong khi đó, chị Lê Hoàng, điều khiển ô tô từ TP Cần Thơ đến cuối tuyến, cho hay trước đây phải đi vòng qua nhiều tuyến đường, mất gần 2 giờ.
“Giờ đi cao tốc chỉ khoảng 30 phút, tiết kiệm hơn một giờ đồng hồ. Người dân rất mong đoạn Hậu Giang – Cà Mau sớm hoàn thành để việc đi lại thuận lợi hơn nữa,” chị Hoàng nói.
Hoàn thiện trục cao tốc kết nối miền Tây
Cao tốc Cần Thơ – Hậu Giang là một trong hai dự án thành phần của tuyến Cần Thơ – Cà Mau. Sau gần 3 năm thi công, toàn tuyến dài gần 111 km, quy mô 4 làn xe, mặt cắt ngang 17 m, tổng vốn đầu tư hơn 27.500 tỷ đồng đã cơ bản hoàn thành.
Trong đó:
-
Đoạn Cần Thơ – Hậu Giang dài 37,65 km, vốn đầu tư hơn 10.300 tỷ đồng
-
Đoạn Hậu Giang – Cà Mau dài hơn 73 km, vốn trên 17.150 tỷ đồng, dự kiến thông xe vào sáng 31/12
Khi toàn tuyến hoàn thành, thời gian di chuyển từ TP HCM đến Cà Mau dự kiến rút ngắn còn 3,5 – 4 giờ, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội vùng Đồng bằng sông Cửu Long và tăng cường liên kết vùng.
