Quốc lộ 19 đã được mở rộng từ 9-14 m, bổ sung hai tuyến tránh, giúp rút ngắn hành trình từ đồng bằng lên Tây Nguyên.
Dự án nâng cấp quốc lộ 19 có tổng chiều dài hơn 143 km, vốn đầu tư trên 3.600 tỷ đồng, khởi công từ tháng 6/2021.
Toàn tuyến quốc lộ kéo dài 243 km, kết nối từ cảng Quy Nhơn (Bình Định) đến cửa khẩu Lệ Thanh (Gia Lai). Đây là tuyến huyết mạch giữa Tây Nguyên và duyên hải miền Trung, đóng vai trò quan trọng trong vận chuyển hàng hóa.
Những cải tiến quan trọng
-
Đoạn qua huyện Đăk Pơ, Gia Lai được nắn thẳng, giúp rút ngắn quãng đường.
-
Tuyến tránh An Khê dài gần 14 km, giảm tải giao thông vào trung tâm thị xã An Khê.
-
Tuyến tránh Pleiku dài 12 km, giúp giao thông thông suốt hơn.
-
Đường cũ rộng 6-9 m, đã xuống cấp do được xây dựng hơn 100 năm trước.
-
Sau nâng cấp, mặt đường được thảm nhựa, rộng 9-14 m, tốc độ lưu thông đạt 80 km/h.
Những thách thức trong thi công
Trong quá trình thi công cầu Vàng (xã Kdang, huyện Đăk Đoa), đơn vị xây dựng gặp nhiều khó khăn do thời tiết thất thường.
-
Mưa lớn làm bùn đất trôi xuống cầu tạm rộng 4 m, gây ngập sâu và ùn tắc hàng chục km.
-
Đèo An Khê được mở rộng trong gói thầu 17 km, trị giá 600 tỷ đồng.
-
Lưới thép được cố định trên vách đá để ngăn sạt lở tại khúc cua cùi chỏ đèo An Khê.
-
Tuy nhiên, một số vị trí sạt lở, hư hỏng vẫn chưa được khắc phục hoàn toàn.
Tiến độ hoàn thành
Ông Phạm Tuấn Anh, Giám đốc điều hành hiện trường (Công ty Cổ phần Xây dựng hạ tầng Bắc Trung Nam), cho biết tuyến đường đã hoàn thành và thông tuyến. Tuy nhiên, đoạn đèo An Khê vẫn còn một số điểm hư hỏng, đơn vị thi công đang gấp rút sửa chữa, hoàn thành vạch kẻ đường và lan can trong tháng 2.
Đinh phản quang lõi sắt – Đảm bảo an toàn giao thông
Dự án có sử dụng đinh phản quang lõi sắt do Công ty TNHH Hiqvina cung cấp.
Đặc điểm sản phẩm:
-
Vật liệu hợp kim nhôm chịu tải trọng lớn, đảm bảo độ bền.
-
Vật liệu phản quang có cường độ cao, hiển thị rõ ràng cả ngày lẫn đêm.
-
Thiết kế an toàn, chống trơn trượt, với góc vát <40 độ.
-
Gia cố lõi sắt, tăng độ bền, phù hợp với mọi điều kiện mặt đường.