Dự án đường Hồ Chí Minh đoạn La Sơn – Túy Loan (cao tốc La Sơn – Túy Loan) đã được Hội đồng kiểm tra nhà nước về công tác nghiệm thu các công trình xây dựng chấp thuận nghiệm thu có điều kiện từ tháng 10/2021 – Lãnh đạo Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh (Bộ Giao thông Vận tải) cho biết.
Hiện nay, Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh đang cùng các bên liên quan phối hợp hoàn thiện một số tồn tại về an toàn giao thông, đường gom dân sinh, phấn đấu giải quyết dứt điểm trong tháng 3 để đưa dự án vào khai thác trong tháng 4. Những điểm còn vướng mắc chủ yếu là ở những điểm chưa đóng được tôn lượn sóng, hàng rào bảo vệ do người dân ngăn cản – Ban Quản lý dự án cho biết.
Ông Nguyễn Minh Khánh, đại diện Ban quản lý dự án đường Hồ Chí Minh chia sẻ, khối lượng còn lại gồm hơn 500m dài hàng rào bảo vệ và gần 100m tôn lượn sóng. Đơn vị đang phối hợp với địa phương hoàn thiện dứt điểm để đưa công trình vào khai thác đảm bảo an toàn.
Trong cuộc thị sát tuyến cao tốc này giữa tuần vừa qua, thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải, Ông Lê Đình Thọ chỉ đạo các Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh và các đơn vị chức năng hoàn thiện dứt điểm các hạng mục tồn đọng, đảm bảo thông xe từ tháng 4/2022.
Thứ trưởng nhấn mạnh, dự án đưa vào khai thác sớm ngày nào sẽ phát huy ý nghĩa kinh tế – xã hội to lớn của dự án. Đặc biệt, dự án này sẽ giảm tải cho Quốc lộ 1, mở rộng kết nối giao thương cho các địa phương là Đà Nẵng và Huế.
Trong tuần cuối cùng của tháng 3 ghi nhận, tuyến chính dự án từ Huế vào Đà Nẵng đã hoàn thành việc di chuyên khá thuận lợi, chỉ còn lại một số hạng mục ở đường gom, rào chắn… các nhà thầu đang khẩn trương thi công đường vào hầm chui và đường dân sinh tại một số vị trí tại địa phận thành phố Đà Nẵng chưa thi công trước đó do vướng vấn đề giải phóng mặt bằng.
Tại đường dân sinh km 55+400 cao tốc La Sơn – Túy Loan thuộc địa phận xã Hòa Bắc, Hòa Vang, thành phố Đà Nẵng nhà thầu là Tổng công ty xây dựng số 1 – Bộ xây dựng (Trụ sở tại TP.HCM) đang huy động nhiều máy móc như máy xúc, ô tô tải để thi công.
Một vướng mắc kế tiếp được ghi nhận là tại km 54+429 là hầm chui dân sinh, các nhà thầu đang thi công đường dẫn vào hầm. Tuy nhiên, một hộ gia đình tại đây đã có hành vi dịch chuyển cột giải phóng mặt bằng gây khó khăn cho nhà thầu thi công.
Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh đã trực tiếp thuyết phục hộ gia đình này đồng thời cũng đã thông báo đến chính quyền địa phương, để mời hộ gia đình này lên để giải thích và thuyết phục về chính sách để sớm hoàn thiện vị trí hầm dân sinh này cho bà con trong xóm đi lại thuận tiện.
Ngoài ra, trên đoạn tuyến cũng ghi nhận một số sụt trượt mái taluy do ảnh hưởng của mữa bão. Nhà thầu cũng đã nắm bắt thông tin và khẩn trương huy động máy móc, nhân lực để khắc phục sớm các điểm sụt trượt.
Đối với các điểm người dân tự tháo dỡ rào chắn để vào đường cao tốc, đại diện Ban Quản lý dự án Đường Hồ Chí Mính cho biết đang phối hợp với chính quyền các địa phương khẩn trương đóng lại hàng rào. Hiện đã xử lý hơn 30/40 vị trí. Chỉ còn lại khoảng 100m rào chắn cần đóng.
Lý giải về việc người dân tháo dỡ hàng rào chắn của cao tốc La Sơn – Túy Loan, ông Thái Văn Hoài Nam – Chủ tịch UBND xã Hòa Bắc, huyện Hòa Vang, thành phố Đà Nẵng cho biết. Trước đây, do lối đi chính của người dân trong xã là đường DDT601 đang thi công, nên bà con đã mở các lối tự phát để sử dụng đường cao tốc cho thuận tiện. Hiện nay, tuyến đường DDT61 đã chuẩn bị hoàn thành và đường cao tốc cũng sắp được thông xe, nên UBND xã đã vận động, giải thích cho người dân chấp hàng đúng pháp luật.
“UBND xã đã huy động lực lượng phối hợp cùng đơn vị quản lý dự án, nhà thầu khẩn trương rào lại các lối đi tự phát này. Khi cao tốc chính thức đi vào hoạt động, lực lượng công an xã sẽ phối hợp với đơn vị quản lý tiếp tục kiểm tra, xử lý, không để tái diễn hiện tượng này”, Ông Thái Văn Hoài Nam chia sẻ.
Dự án cao tốc La Sơn – Túy Loan giai đoạn 1 có 2 đoạn chính là: La Sơn – Hòa Liên (dài 66km) và đoạn Hòa Liên – Túy Loan (dài 12km); trong đó đoạn La Sơn – Túy Loan hiện đã cơ bản hoàn thành chuẩn bị đưa vào khai thác, đoạn Hòa Liên – Túy Loan dài hơn 10km do khó khăn về giải phóng mặt bằng nên đã được tách riêng thành dự án khác.
Dự án quy mô 2 làn xe, nền đường rộng 12m được khởi công từ năm 2013 với tổng mức đầu tư 11.485 tỷ đồng. Tuyến đường cao tốc có điểm đầu tại ngã ba La Sơn (huyện Phú Lộc, tỉnh Thừa Thiên – Huếnối với tuyến cao tốc Lam Lộ – La Sơn đang thi công). Điểm cuối tại nút giao Túy Loan (huyện Hòa Vang, thành phố Đà Nẵng, nối với đầu tuyến cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi). Khi đưa vào khai thác, dự án khai thác có điều kiện, tốc độ tối đa 60-80km/h…
Nguồn: VOV giao thông.vn
Xem thêm: Thiết bị an toàn đường bộ, Thiết bị an toàn công trình, Thiết bị an toàn đỗ xe, Thiết bị năng lượng mặt trời
